Il design della porta di aspirazione a vite sul lato di aspirazione dell'aria può aiutare la camera di compressione della macchina del compressore dentale a inalare completamente. Poiché il compressore d'aria dentale a vite non ha gruppi di valvole di aspirazione e scarico e l'aria di aspirazione della macchina del compressore dentale è regolata solo dall'apertura e dalla chiusura di una valvola di regolazione. Quando il rotore ruota, lo spazio di dentatura dei rotori principale e ausiliario è più grande quando viene trasferito all'apertura della parete terminale di ingresso del compressore d'aria senza olio. In questo momento, lo spazio di dentatura del rotore è comunicato con l'aria libera dell'ingresso dell'aria. Poiché tutta l'aria nella scanalatura del dente viene espulsa durante l'esaurimento dell'aria, la scanalatura del dente è in uno stato di vuoto alla fine dello scarico. Quando si gira verso l'ingresso dell'aria, l'aria esterna viene aspirata e scorre nella scanalatura del dente dei rotori principale e ausiliario lungo la direzione assiale. Quando l'aria riempie l'intera scanalatura del dente, la faccia terminale del lato di aspirazione del rotore si allontana dall'ingresso dell'aria dell'involucro e l'aria tra le scanalature del dente viene chiusa.
Al termine dell'aspirazione dei rotori principale e ausiliario, le punte dei denti dei rotori principale e ausiliario della dentista compressore medico dentale sono chiusi con l'involucro. A questo punto, l'aria è chiusa nella scanalatura del dente e non fuoriesce più, ovvero il processo di sigillatura. I due rotori continuano a ruotare, i loro picchi dei denti e le scanalature dei denti si abbinano all'estremità di aspirazione e la superficie corrispondente si sposta gradualmente verso l'estremità di scarico.
Durante il processo di trasporto, la superficie di accoppiamento si sposta gradualmente verso l'estremità di scarico, ovvero lo spazio tra la superficie di accoppiamento e la porta di scarico diminuisce gradualmente, il gas nella scanalatura del dente viene gradualmente compresso e la pressione aumenta, ovvero il processo di compressione del compressore d'aria senza olio all'ingrosso Contemporaneamente alla compressione, l'olio lubrificante viene iniettato nella camera di compressione e miscelato con l'aria della camera a causa dell'azione della differenza di pressione.
Innanzitutto, devi valutare di che modello è il tuo compressore d'aria dentale oil-free. È un compressore d'aria oil-free a pistone, a vite o a spirale? Se non può essere avviato, significa che non può essere avviato o non c'è un prompt di spegnimento. Puoi anche consultare il tuo produttore di prodotti dentali per chiarire.
Quando si riscontra questo tipo di problema, la prima cosa da controllare è la tensione e la corrente del compressore oil-free. Dopo aver confermato che non ci sono problemi con entrambi, considereremo se la macchina stessa ha un problema. Se dopo un'attenta ispezione viene confermato che è effettivamente un problema della macchina, ciò che dobbiamo controllare in questo momento è il circuito, e il controller e l'host devono essere presi in considerazione. Fondamentalmente, dopo i passaggi precedenti, il problema per cui il compressore d'aria oil-free non può essere avviato può essere risolto.
Quando un compressore d'aria oil-free funziona in modo intermittente, spesso l'alimentazione d'aria è insufficiente: questo guasto è solitamente causato da corrente e tensione insufficienti collegate al compressore d'aria oil-free. Si sente un ronzio quando si avvia. Questo perché la bassa tensione fa funzionare la testa del compressore d'aria oil-free quando la tensione è inferiore a 200 V. Questo problema causerà anche l'avvio frequente della testa del compressore d'aria oil-free, causando l'aumento della temperatura, l'attivazione del dispositivo di protezione del circuito e l'arresto, e quando la temperatura scende, il compressore oil-free si riavvia di nuovo.
Per gli utenti che riscontrano spesso questo problema, il nostro suggerimento è di sostituire la corrente in uso o di installare uno stabilizzatore di tensione automatico per risolverlo.
